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記念動画
- 古今東西 車窓の旅 サイト開設から11年間の旅先の車窓風景をダイジェストで
新幹線
- 【車窓】N700系&0系 車内から加速比較
- 【走行】0系と500系 加古川を渡る
- 【走行】山陽新幹線(1) 加古川・揖保川を渡る各種車両
- 【走行】山陽新幹線(2) 加古川・姫路駅などで各種車両を
- 【走行】500系のぞみ通過 残りわずかとなった500系のぞみを西明石駅で
- 【走行】500系こだま 短編成化された500系の姫路着・発
- 【走行】500系こだま746号 西明石着・発。N700系による追い抜きも
- 【走行】さくらとドクターイエロー N700系と923形
0系メモリアル
- 【走行・車窓】0系まとめ 2007.10〜08.7の0系の総集編
- 【車窓】0系こだま639号 西明石から姫路まで乗車
- 【車窓】0系こだま620号 新神戸から新大阪まで、0系ラスト乗車
- 【走行】0系こだま最終日 2008年11月30日、定期運転最終日の西明石駅
- 【走行】0系こだま347号(1) 西明石駅通過
- 【走行】0系こだま347号(2) 新神戸駅通過
JR路線・列車
- 【走行・車窓】碓氷峠最後の冬 1996年12月。残り1年を切った「横軽」の風景
- 【走行・車窓】最後の碓氷峠越え 1997年9月。ラスト1ヶ月、賑わう山越え列車
- JR加古川線唱歌 加古川線を、鉄道唱歌風に辿る
- 【走行・車窓】寝台特急なは 2008年1月。京都から熊本への旅
- 【走行】姫新線キハ122,127 2009年5-7月。新型気動車の走行シーン
- 【車窓】大糸線車窓 2009年8月。北区間ではキハ52に乗車
- 【車窓】飯田線オメガカーブ 2009年8月。伊那本郷〜飯島間の前面展望
- 【走行】上淀川橋梁を通過する列車たち 2010年4月、大阪を発着する特急など
- 【走行】103系と通過列車 2014年11月。大久保駅で折り返す和田岬線用103系
キハ58系
- 【車窓】(1)高山本線 1996年1月。雪深き山岳路線
- 【車窓】(2)因美線 1996年5月。物見峠を越える
- 【車窓】(3)飯山線 1996年12月。信濃川沿いの雪景色の中を進む
- 【車窓】(4)指宿枕崎線 2000年5月。「果て」から本土最南端をゆく
- 【車窓】(5)山陰本線 2001年10月。快速「とっとりライナー」全速力
- 【車窓】(6)芸備線 2003年10月。キハ58系最後の急行「みよし」
- 【車窓】(7)東北・石巻線 2004年12月。力強く走行する快速「南三陸」など
- 【車窓】(8)土讃・予讃線<前> 2007年4月。讃岐財田〜多度津間
- 【車窓】(8)土讃・予讃線<後> 快速「サンポート」多度津〜高松間
- 【車窓】(9)予讃線<前> 2008年9月。八幡浜〜内子間
- 【車窓】(9)予讃線<後> 内子〜松山〜伊予市間
- 【走行】回送列車姫路にて 2008年12月、キハ58系2連の到着と発車
- 【走行】みまさかスローライフ 2009秋 因美線での走行シーン集
- 【走行】みまさかスローライフ 2010春 キハ58系としての最後の春
特急はまかぜ
- 【走行】はまかぜ発車 姫路駅 2008年7月 姫路駅播但線地平ホーム
- 【車窓】はまかぜ姫路〜明石間 2008年11月 ゆったりした走り
- 【走行】キハ181系はまかぜ 姫路駅 2008年12月 初めて高架ホームへ
- 【走行】キハ181系はまかぜ走行シーン集 2009年 各地での走行シーンまとめ
- 【走行】はまかぜ新旧比較 キハ181系とキハ189系、ともに市川橋梁にて
スイッチバックシリーズ
- 【車窓】(1)豊肥本線立野 2005年8月。阿蘇の外輪に挑む
- 【車窓】(2)篠ノ井線姨捨 2007年1月。雪化粧した三大車窓の1つ
- 【車窓】(3)土讃線坪尻 2008年9月。本線の脇にある秘境駅
- 【車窓】(4)土讃線新改 2008年9月。駅へとスイッチバック
- 【車窓】(5)木次線出雲坂根 1999年9月。3段スイッチバック
私鉄・第三セクター
- 【車窓】三木鉄道ミキ180 1996年5月。早朝の車窓風景
- 【走行】三木鉄道ミキ300 2008年2月。廃止間近の走行風景
- 【車窓】北条鉄道フラワ1985 2008年2月。2軸レールバスの乗り心地
- 【車窓】叡山電鉄鞍馬への道 2009年4月。出町柳から鞍馬へ
- 【車窓】阪神「区間特急」西宮通過 2009年4月。区間特急だけが通過する西宮駅
- 【車窓】阪神なんば線快速急行 2009年4月。大阪難波から尼崎まで