183系 / 185系 / 189系
281系 / 283系 / 285系 / 287系
373系 / 381系 / 383系
485系 / 489系 / 583系
681系 / 683系
783系 / 787系 / 883系 / 885系
8000系 / E257系 / E351系

 

 183系
  国鉄形の直流特急電車。西日本のは485系からの改造(2013年引退)。
  (注)形式上「485系」のままのものもあるが、北近畿エリアの特急はすべてこの項に含めている。
01.01.18 大阪 特急「北近畿」 夜の大阪ホームに到着
01.10.09 福知山 特急「きのさき」と「文殊」の同一ホーム乗換え
02.06.03 道場〜三田 ★ 特急「北近畿」 国鉄色4連
02.09.16 道場〜三田 特急「北近畿」 JR西特急色
03.03.08 鍼灸大学前 ★ 特急「きのさき」 国鉄色
03.03.21 若狭本郷 ★★ 特急「まいづる」
03.06.09 道場〜三田 特急「北近畿」
04.03.27 尼崎 特急「北近畿」
04.09.20 下滝〜谷川 ★ 特急「北近畿」
04.11.23 草野〜古市 ★ 特急「北近畿」
04.11.23 谷川〜柏原 ★ 特急「北近畿」 JR西特急色
05.03.07 玄武洞 特急「北近畿」 円山川沿いをゆく
06.05.15 相野〜藍本 ★ 特急「北近畿」国鉄色
06.05.15 広野〜相野 ★ 特急「北近畿」遠景
06.05.15 道場〜三田 特急「北近畿」JR西色
06.05.29 道場〜三田 ★★ 特急「北近畿」 花と
07.02.23 広野〜相野 特急「北近畿」
07.04.12 道場〜三田 特急「文殊」
07.05.21 道場〜三田 ★ 特急「北近畿」 青空の下(2枚)
07.05.21 道場〜三田 ★ 特急「北近畿」 緑の中(2枚)
07.06.20 道場〜三田 特急「北近畿」
07.08.20 広野〜相野 ★ 特急「北近畿」国鉄色
07.08.20 広野〜相野 特急「北近畿」JR西色
07.12.10 道場〜三田 「北近畿」霧の中(2枚)
08.05.17 道場〜三田 「北近畿」
08.06.16 谷川 ★ 「北近畿」篠山川と青空
08.06.16 丹波大山〜下滝 「北近畿」 渓谷の鉄橋
08.12.19 新三田〜広野 ★ 「北近畿」西日照る
09.06.08 道場〜三田 「北近畿」水鏡(2枚)
09.06.08 新三田〜広野 「北近畿」
09.06.15 道場〜三田 ★★ 「北近畿」水鏡、快晴(2枚)
09.09.26 新三田〜広野 ★ 「北近畿」国鉄色 稲田と
09.09.26 相野〜藍本 「北近畿」国鉄色 アップ
09.09.26 相野〜藍本 「北近畿」国鉄色 カーブ
09.09.26 新三田〜広野 ★★ 「北近畿」JR西色 コスモスと(2枚)
10.04.06 道場〜三田 ★ 「北近畿」国鉄色 桜並木と(2枚)
10.04.08 新大阪〜大阪 ★ 「北近畿」JR西色 上淀川鉄橋(2枚)
10.06.10 道場〜三田 ★ 「北近畿」国鉄色 田んぼに
10.06.10 道場〜三田 「北近畿」遠景
10.06.10 草野〜古市 ★ 「北近畿」国鉄色 緑の中
10.06.10 南矢代〜篠山口 「北近畿」JR西色
10.06.10 下滝〜谷川 ★★ 「文殊」水鏡
10.06.10 下滝〜谷川 「北近畿」国鉄色 築堤上
10.06.10 下滝〜谷川 「北近畿」JR西色 夕刻
10.09.06 道場〜三田 「北近畿」7両編成
10.09.27 相野〜藍本 ★ 朝の稲穂と国鉄色「北近畿」
10.09.27 草野〜古市 ★ 青空と「北近畿」国鉄色
10.10.02 篠山口〜丹波大山 ★ 鉄橋を渡る「北近畿」国鉄色(2枚)
10.10.02 南矢代〜篠山口 カーブにて「北近畿」グレー(2枚)
10.10.02 相野〜藍本 そばの花と「北近畿」
10.10.02 道場〜三田 ★ 「文殊」夕日を背に(2枚)
10.10.18 玄武洞〜城崎温泉 ★ 「北近畿」国鉄色
10.10.18 豊岡〜玄武洞 JR西色 円山川沿いをゆく
10.12.06 大阪 ★ 「北近畿」入線
11.04.13 道場〜三田 「こうのとり」と名を改めた福知山線特急(2枚)
11.05.16 道場〜三田 「こうのとり」新緑の中(2枚)
11.05.16 広野〜相野 「こうのとり」正面(2枚)
11.05.16 広野〜相野 「こうのとり」(2枚)
11.05.30 福知山 「こうのとり」
 185系
  急行車の流れを汲む関東の特急車両。「踊り子」や東北・高崎方面の特急に。
10.01.06 上野 特急「あかぎ」(2枚)
 189系
  碓氷峠越えに対応し、特急「あさま」に使われた。その廃止後は、長野〜直江津間の「妙高号」に。
97.09.07 軽井沢 特急「あさま」 機関車連結のため停車中
97.09.07 横川 特急「あさま」
07.06.09 豊野 普通「妙高」
10.01.07 新井 ★ 「妙高」入線
10.01.07 直江津 「妙高」
 281系
  関空特急「はるか」用。
03.05.04 京都 特急「はるか」
08.11.22 新大阪 ★ 「はるか」
09.12.09 天王寺 「はるか」阪和線へ
10.12.06 西九条 中線を通過
 283系
  紀勢線特急「オーシャンアロー」用。振り子式。
08.04.03 周参見 ★ 特急「オーシャンアロー」(2枚)
 285系 
  寝台特急用電車として「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に使用される。
98.10.11 東京 サンライズ出雲・瀬戸 東京到着
02.10.14 姫路 寝台特急「サンライズゆめ」
 287系
  683系ベースの直流専用特急電車。北近畿圏の183系置き換えや紀勢線「くろしお」に。
11.03.29 新三田〜広野 ★ 特急「こうのとり」3連(2枚)
11.03.29 篠山口〜丹波大山 特急「こうのとり」4連(2枚)
11.04.13 道場〜三田 ★ 特急「こうのとり」(2枚) 桜と青空
11.05.16 道場〜三田 「こうのとり」3両(2枚)
11.05.16 道場〜三田 「こうのとり」(2枚)
11.05.30 福知山 「こうのとり」
 373系
  東海の特急車両。「ふじかわ」「伊那路」に。「東海」や快速「ムーンライトながら」にも使用された。
99.12.31 身延 特急「ふじかわ」
01.01.03 東京 夜行快速「ムーンライトながら」
02.12.31 静岡 東京行き普通
07.01.16 富士 特急「東海」
10.01.06 大垣 「ホームライナー豊橋」と313系
10.01.06 豊橋 「ホームライナー豊橋」
10.01.06 飯田 特急「伊那路」
 381系
  振り子式特急車。紀勢線「くろしお」、伯備線「やくも」などに。パノラマ車も存在。
86.05.04 大阪 特急「しなの」
90.01.04 岡山 特急「やくも」
91.03.25 大阪 特急「しなの」と「雷鳥」
91.04.02 白浜 特急「くろしお」
97.12.31 信濃大町 特急「しなの」
99.12.31 落合川 特急「しなの」
01.10.08 松江 特急「やくも」
02.03.21 南部 特急「スーパーくろしお」
03.10.13 新見 特急「スーパーやくも」
05.12.26 根雨 ★ 特急「やくも」 雪の中を行く
07.10.06 岡山 特急「やくも」(元スーパーやくも車)
08.04.03 紀三井寺 ★ 「スーパーくろしお」前後(2枚)
08.04.03 新宮 「スーパーくろしお」パノラマ前部と車内(2枚)
08.09.22 西九条 特急「スーパーくろしお」
08.11.22 新大阪 特急「くろしお」
11.03.29 南矢代〜篠山口 特急「こうのとり」 暫定的に福知山線を走行(2枚)
11.05.16 道場〜三田 特急「こうのとり」(3枚)
11.05.30 福知山 「こうのとり」つなぎ終了前(2枚)
 383系
  中央西線特急「しなの」用。振り子式で先頭はパノラマ車。
99.05.03 長野 夜行急行「ちくま」
03.05.04 大阪 急行「ちくま」(回送表示)
03.05.04 大阪 特急「しなの」
07.01.15 姨捨 ★★ 特急「しなの」 駆け上がる
09.01.05 名古屋 「しなの」出発待ち
09.08.11 中津川 「しなの」と「セントラルライナー」
09.08.11 中津川 「しなの」
 485系 
  3電源方式の国鉄特急車両のスタンダード。勢力を減じつつ、リニューアルされるものも。
88 博多 特急「みどり」 ボンネット
91.03.25 大阪 青森行き特急「白鳥」 JR東色ボンネット
92.08.20 小倉 赤い車体の「さわやかライナー」
99.12.29 敦賀 特急「加越」
99.12.29 福井 特急「雷鳥」 東日本車
00.05.04 南宮崎 赤一色塗装
01.01.02 秋田 最長昼行特急「白鳥」 青森行き
01.01.18 大阪 特急「スーパー雷鳥」 「かにカニはまかぜ」と
01.02.12 大阪 ★ 特急「スーパー雷鳥」 パノラマ車
01.02.12 大阪 特急「スーパー雷鳥」 特急「ひだ」と並ぶ
01.02.12 大阪 ★ 特急「白鳥」 ボンネット(2枚)
01.02.12 京都 特急「白鳥」 京都駅1番線にて
01.02.12 大阪 ★ 特急「雷鳥」 ボンネット
02.03.21 大阪 特急「雷鳥」 ボンネット
02.05.04 大阪 特急「雷鳥」
02.05.04 大阪 特急「雷鳥」 ボンネット
02.12.31 名古屋 ★ 特急「しらさぎ」 ボンネット
03.04.06 大久保〜魚住 山陽本線を行く
03.05.04 大阪 特急「雷鳥」 大阪ホームに入線
03.07.21 京都 ★ 特急「雷鳥」 最後のボンネット
03.12.07 大阪 特急「雷鳥」 国鉄色パノラマ車
04.12.29 新潟 快速「くびき野」(幕は回送)
04.12.29 新潟 快速「きらきら うえつ」
04.12.29 −− 「きらきら うえつ」車内
06.07.29 鹿児島中央 特急「きりしま」 赤い車体
06.08.02 別府 特急「にちりん」
06.08.02 東別府 ★ 特急「にちりん」 3両編成
06.08.02 大分 特急「にちりん」 国鉄塗装
07.01.15 新潟 特急「いなほ」(リニューアル車) キハ52と
07.01.15 新津 快速「ムーンライトえちご」
08.01.02 敦賀 ★ 「雷鳥」敦賀入線
08.01.02 福井 特急「雷鳥」
08.09.22 大阪 特急「雷鳥」終着
08.11.22 新大阪 「雷鳥」両先頭(2枚)
10.01.06 大宮 ★ 「ムーンライトえちご」
10.01.07 高崎 [ムーンライトえちご」夜中の小休止
10.01.07 直江津 信越線普通
10.01.07 新井 快速「くびき野」
10.04.08 新大阪〜大阪 ★★ 淀川を渡る特急「雷鳥」(3枚)
10.12.06 大阪 「雷鳥」到着(3枚)
489系 
  485系の碓氷峠対応版。特急型ボンネット車として最後まで残ったが、夜行急行「能登」を最後に引退。
97.09.07 横川 特急「白山」
10.01.07 高崎 ★ 夜行急行「能登」(2枚)
■ 583系 
  寝台・座席兼用。夜行急行「きたぐに」に使用された。
91.03.25 大阪 急行「きたぐに」国鉄時代の塗装
96.12.22 長岡 急行「きたぐに」
97.09.06 大阪 ★ 急行「きたぐに」 水色塗色時代
03.04.06 大久保〜魚住 団体列車
04.12.28 大阪 急行「きたぐに」
04.12.28 大阪 臨時急行「シュプール」
07.06.09 −− 「きたぐに」座席車内
07.06.09 直江津 朝の「きたぐに」
 651系
  常磐線特急「スーパーひたち」用。JR特急として初めて130km/h運転を行った。
10.01.06 上野 特急「フレッシュひたち」
 681系
  北陸特急「サンダーバード」用に登場。「はくたか」にも使用され、北越急行持ちの車両もある。
01.02.12 大阪 特急「サンダーバード」
02.01.03 富山 ★ 雪の中出発待つ「サンダーバード」
03.12.07 大阪 特急「サンダーバード」
06.03.06 金沢 間合運用で早朝の七尾線普通列車に
06.03.06 高岡 特急「はくたか」JR車両
06.03.06 金沢 特急「はくたか」北越急行車。貫通側
08.01.02 大阪 ★ 特急「サンダーバード」
10.01,07 糸魚川 特急「はくたか」
 683系
  北陸特急の新鋭として、特急「サンダーバード」「しらさぎ」、「はくたか」(北越急行車)に。
02.05.04 大阪 特急「サンダーバード」
03.05.04 大阪 特急「しらさぎ」用車両がなぜか大阪に
04.03.27 大阪 特急「サンダーバード」貫通形
08.01.02 敦賀 ★ 特急「しらさぎ」(2枚)
09.01.05 岐阜 「しらさぎ」前後(2枚)
10.04.08 新大阪〜大阪 ★ 上淀川鉄橋で特急「サンダーバード」(2枚)
10.12.06 大阪 「サンダーバード」到着
 783系 
  JR九州初の新型特急車両「ハイパーサルーン」。乗降口が車両中央に設けられた半室構造に特徴。
88 博多 ハイパーサルーン 特急「有明」?
93.05.03 出水〜西出水 特急「つばめ」
00.05.03 博多 811系と並ぶ
00.05.03 博多 特急「ハウステンボス」 併合準備
05.08.29 神埼 特急「かもめ+みどり」 猛然と通過
06.08.02 鳥栖 特急「かもめ+みどり」
 787系
  JR九州の誇る特急「リレーつばめ」「有明」用車両。
92.08.10 八代 特急「つばめ」 デビュー間もない787系
00.05.05 博多 特急「有明」
02.08.05 久留米 ★ 急「有明」 花火を背に
03.08.04 野田郷 特急「つばめ」
03.08.04 −− 車内(デッキ)の様子
04.08.13 新八代 ★ 特急「リレーつばめ」
05.08.29 大牟田 特急「有明」
05.08.29 植木 ★ 特急「リレーつばめ」
06.07.29 小倉 特急「リレーつばめ」
06.07.29 −− 車内の様子
06.08.01 新八代 特急「リレーつばめ」
06.08.02 博多 ★ 夕暮れ時の「リレーつばめ」
 883系
  日豊線特急「ソニック」用。振り子式の高い走行性能、内外の奇抜なデザインに特徴。
00.05.03 博多 「ソニック」 白いかもめ885系との並び
00.05.05 小倉 特急「ソニック」
 885系
  振り子式。白い車体に、革張りの座席が特徴。「かもめ」「ソニック」に。
00.05.03 −− 「かもめ」車内
02.08.05 博多 白いかもめと883系「ソニック」
 8000系
  JR四国の特急車両。振り子式。予讃線特急「しおかぜ」「いしづち」に。
07.04.09 伊予西条 特急「しおかぜ・いしづち」
07.04.09 伊予西条 特急「しおかぜ・いしづち」
08.09.03 坂出 特急「いしづち」
08.09.04 観音寺 特急「しおかぜ・いしづち」
 E257系
  東日本の183系・189系置き換え用。「あずさ」「かいじ」や房総特急に。
02.12.31 熱海 回送
07.01.15 松本 「あずさ」用
 E351系
  中央東線「スーパーあずさ」に。振り子式。JR東日本独自の「E○系」を名乗った最初の系列。
97.09.09 松本 特急「スーパーあずさ」
09.08.12 松本 特急「スーパーあずさ」 出発

 

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